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Dampf--freaks

Sound auf der West Somerset Railway

Seite 2: noch mehr Fotos

6960 mit dem ersten Zug des Tages Bishop Lydeard -→Mi‍n‍ehead in der Steigung hinter Watchet, um 11:14h am 30.07.2016

Erstes Foto auf dieser Seite:
6960 mit dem ersten Zug des Tages Bishop Lydeard -→Mi‍n‍ehead in der Steigung hinter Watchet, um 11:14h am 30.07.2016.
(synchron zu cd282‑02)

44422 mit dem Zug Mi‍n‍ehead-→Bishops Lydeard, Ausfahrt Stogumber, um 15:32h am 04.08.2016

44422 mit Zug Mi‍n‍ehead-→Bishops Lydeard, Ausfahrt Stogumber, um 15:32h am 04.08.2016.
(synchron zu cd283-10)

4936 mit Zug von Mi‍n‍ehead nach Bishops Lydeard nun vorwärts, einfahrend in Stogumber, um 13:22h am 06.08.2016

Aus Anlass eines abendlichen Sonderzuges nach Mi‍n‍ehead, der auch noch nachts wieder zurück Richtung Bishops Lydeard (-Taunton) fuhr, wurde KINLET HALL zu meiner Überraschung (hatte bis dahin diesen Sonderzug gar nicht registriert) umgedreht:
4936 mit Zug von Mi‍n‍ehead nach Bishops Lydeard nun vorwärts, einfahrend in Stogumber, um 13:22h am 06.08.2016.
(synchron zu cd284‑04)

4936 KINLET HALL neben 7822 ehemals ODNEY MANOR, seit 2011 umbenannt in “NORTON MANOR”, am Shed (Betriebswerk) in Mi‍n‍ehead, um 12:10h am 08.08.2016

Von weiter weg aus dem Zug heraus fotografiert:
4936 KINLET HALL neben
7828 ehemals ODNEY MANOR, seit 2011 umbenannt in “NORTON MANOR”, am Shed (Betriebswerk) in Mi‍n‍ehead, um 12:10h am 08.08.2016.

4936 mit Zug aus Mi‍n‍ehead nach der Ankunft in Bishops Lydeard, um 13:53h am 08.08.2016

Nach einer schön lauten Mitfahrt mit HALL-typischem Sound:
4936 mit Zug aus Mi‍n‍ehead nach der Ankunft in Bishops Lydeard, um 13:53h am 08.08.2016.
Die Mitfahrt (bis Crowcombe Heathfield) ist zu hören in: (synchron zu cd284‑04)

7828 NORTON MANOR geht an den Zug nach Bishops Lydeard in Mi‍n‍ehead, um 16:18h am 08.08.2016

Tagsüber Planänderung: Zu meiner Überraschung wurde für den letzten Zug des Tages von Mi‍n‍ehead nach Bishops Lydeard die Hall 4936 durch die inzwischen wieder hochgeheizte Manor 7828 ausgewechselt. Sollte mir aber nur Recht sein, denn auf diese Weise konnte ich doch noch am letzten Tag unseres Urlaubs an und auf dieser Bahn auch noch den Sound der Manor genießen. Der war dann auch angesichts des außergwöhnlich langen Zuges (9 Wagen!) teilweise dramatisch laut. Nur schade, dass es Probleme gab mit Kesselstand und Wasserreißen, vermutlich kam es nach längerer Standzeit der Lok zur „Schaumbildung“? Jedenfalls gingen allzu oft und lange die Kessel-Sicherheitsventile durch, wie auf der Soundaufnahme auch - manchmal lästig - zu hören ist.
7828 NORTON MANOR geht an den Zug nach Bishops Lydeard in Mi‍n‍ehead, um 16:18h am 08.08.2016.

7828  NORTON MANOR geht an den Zug nach Bishops Lydeard in Mi‍n‍ehead, um 16:18h am 08.08.2016

und noch mal die 7828 kurz vor dem Ankuppeln am Zug, Bahnsteig Mi‍n‍ehead um 16:18h am 08.08.2016.
(Mitfahrt-Sound Blue Anchor→Washford: cd289‑05
und Williton→Crowcombe: cd290‑01)
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In der Gegenrichtung (Nordosten) kann man einen Teil von Watchet Hafen sehen, nämlich die alte Kaimauer mit dem Leuchtturm am Ende, 
													fotografiert am 06.08.2016 um etwa 10:15h.

In der Gegenrichtung (Nordosten) kann man einen Teil von Watchet Hafen sehen, nämlich die alte Kaimauer mit dem Leuchtturm am Ende, fotografiert am 06.08.2016 um etwa 10:15h.

 nettes kleines Hafenstädtchen und... soo herrlich british, fotografiert am 07.08.2016

Blick in die Gegenrichtung, nettes kleines Hafenstädtchen und... soo herrlich british, fotografiert am 07.08.2016.